大众收购铃木铃木回应正与某车企洽谈

　　大众收购铃木铃木回应正与某车企洽谈

　　知情人士称，为了分享铃木的小型车技术，大众集团有意购买铃木集团的股份，大众集团和铃木集团从今年6月就开始讨论收购股份的问题。

　　另据日经新闻( Nikkei )12月8号报道，铃木集团CEOO samu suzuki近日透露，集团目前正在和某车企洽谈联盟事宜。

　　大众监事会主席 Ferdinand Piech之前曾表示，希望大众集团旗下能再添加一些品牌。

　　针对此传言，伦敦UBS分析师Philippe Houchois分析，大众收购铃木将会比收购保时捷更扑朔迷离，但是随着全球小型车市场的需求上涨，大众目前迫切需要小型车技术来巩固自己的地位。

　　铃木集团股票价值今年在日本股市上涨了近86%。大众集团已经于本周完成了保时捷49.9%股份的收购工作。(盖世汽车网)

　　据共同社9日报道，日本铃木汽车公司高层透露，正与德国大众汽车公司协商资本合作事宜，大众可能购买铃木10%至20%的股份，按市值折算的出资额将在1200亿至2500亿日元之间。

　　大众2008年全球销量约为625万辆，仅次于日本丰田汽车公司和美国通用汽车公司，位居世界第三。而铃木去年销量为236万辆。如果此次合作能够实现，那么新的汽车集团年销量将达到861万辆，有望与丰田一较高下。

　　当前，经济衰退带来全球车市的萎靡，环保汽车等下一代交通工具的开发逐渐成为汽车业摆脱困境的一个“出口”。技术开发需要巨额资金，因此世界汽车产业正在经历新一轮跨国并购重组。法国标致雪铁龙汽车公司本月3日表示，有意入股日本三菱汽车公司，成为三菱的大股东。

　　铃木4日表示，将结束与通用在加拿大的合资生产，为双方的关系“画上一个句号”，长沙工商代办，因此不得不重新寻求一家汽车巨头与之结盟，以便在竞争中生存下去。大众在中国的市场占有率很高，而铃木在印度的汽车市场也占一半份额，与铃木的合作将有助加强大众在新兴市场经济体的业务。同时，在混合动力车和电动车等下一代环保汽车的开发上相对滞后的铃木，也能通过合作共享大众的技术。